Slow travel for sejl: Krydstogt i det græske øhav

Et græsk luksus-øhop med sejlskibet SeaCloud II byder på gourmetmad, afslapning og ægte sejlerliv. FRI har været på tur med det sejlende krydstogtskib, hvor besætningen sætter sejl, mens man sipper cocktails fra en dækstol.

Det hvide skrog glitrer i solen, og de tre master rejser sig majestætisk mod himlen. Stævnen er dekoreret med svungne bladranker i guld, og på siden står der SeaCloud ll, malet med sirlige bogstaver. Sejlskibet skiller sig ud her i Athens travle cruise-terminal, Piræus, hvor de store krydstogtfærger tårner sig op og får det ellers enorme sejlskib til at tage sig ud som en lystjolle.

På molen skærmer en lille pavillon for den hede højsommersol, og en håndfuld veloplagte besætningsmedlemmer står klar med en forfriskning til de forventningsfulde passagerer.

Forude venter en uges sejltur i det græske øhav med stop i Grækenlands gamle hovedstad, Nafplion, den lille fæstningsø Monemvasia samt Milos og Paros i øgruppen Kykladerne. Sidste stop, inden turen går tilbage til Athen, er athenernes egen feriefavorit Spetses, der ligger ud for halvøen Peloponnes.

Badekar og bløde tæpper

Der er champagne på køl og »ild« i pejsen, da vi træder ind i vores kahyt – eller rettere »junior suite«. Badeværelset er beklædt med marmor og indrettet med badekar, velduftende produkter og badekåber i tyk frotté.

Malerier af skibe i høj sø pryder væggene, der er plysbløde tæpper på gulvet og et walk in-closet med masser af plads til alle de sommerkjoler, der skal luftes på turen. Skabsknopperne er forsynet med sikkerhedsreb, så lågerne ikke flyver op i uvejr, og sofabordet i ædeltræ er diskret surret fast med et reb – som en påmindelse om, at havet ikke altid er så mildt som i dag.

Turen her i juli er langt fra udsolgt, så der er hele 65 besætningsmedlemmer til at tage sig af de 37 gæster, der netop er checket ind på SeaCloud ll. Vi har altså masser af plads at boltre os på, men selv på en udsolgt tur, ville det 117-meter lange skib virke luftigt og rummeligt.

Her er blevet plads til både soldæk med dækstole og »balisenge«, et bibliotek, en elegant restaurant med sølvtøj og hvide duge, hvor de 4-retters middage og den overdådige morgenmadsbuffet bliver serveret. Herudover en bistro og bar på agterdækket, hvor der altid er kaffe på kanden, snacks og en bartender, som står klar til at ryste en cocktail.

Bistroen danner også rammen for hyggelige BBQ-aftener og er et genialt sted at indtage sin middag på en lun sommeraften. Skibet rummer desuden bibliotek, spa, lounge og et lille fitnessrum – med havudsigt, naturligvis.

Op i masten

Det er muligt at færdes frit de fleste steder på skibet. Døren til broen er næsten altid åben, og man kan svinge forbi og blive klogere på vind, vejr og navigation. Ude på dækket kan man følge med på nærmeste hold, når besætningsmedlemmerne håndterer skibets enorme mængder reb, frisker træværk op eller klatrer op i masterne for at sætte sejl. Dem er der 23 af i alt, og det største er hele 266 kvadratmeter.

En tur ned i maskinrummet kræver, at man tilmelder sig den guidede rundvisning, hvor skibets maskinmester, ukrainske Yuriry, fortæller om alt fra skibets brandsprinkleranlæg til, hvordan man sikrer, at drikkevandet om bord altid er rent.

I udgangspunktet er masterne besætningsmedlemmernes domæne, men en enkelt gang i løbet af turen får passagerer mulighed for at klatre et stykke op i højderne. Det kræver indledningsvist et lægetjek og en lille øvelse. Man må af gode grunde ikke lide af svimmelhed – og så skal man kunne stå på ét ben i 30 sekunder og hænge i armene i en metalbarre i 10 sekunder.

Her på turen får flere grønt lys til at klatre op. En enkelt bliver dog overmandet af højdeskræk og må opgive sit ærinde, mens resten når op til en platform et stykke oppe af masten, som er så langt, som passagerer må komme op.

Det er sjældent, at samtlige sejl på SeaCloud ll er i brug på én gang. »Det er ikke særlig tit, at vinden er til det, og ellers skal der være en særlig anledning, som for eksempel et bryllup«, fortæller bådens kaptajn, schweiziske Christian Pfenninger, der med assistance fra den filippinske overstyrmand, Eric Lismis, har det overordnede ansvar for sejlads og besætning.

Det virker dog ikke til at betyde noget for gæsterne om bord. De er vilde med det hele, og stemningen er i det hele taget afslappet og imødekommende.

»Jeg elsker den afslappede energi, der er om bord. Det langsomme tempo. At stå tidligt op, sætte sig ud i stævnen og se solen stå op over havet,« fortæller Angela fra München, der ligesom en stor del af de andre passagerer har adskillige Sea Cloud-ture bag sig.

Fælles for dem er, at de har svært ved at se sig selv på de store »krydstogtfærger«. De vil være tæt på havet – også selvom der en god del af tiden sejles for motor og ikke sejl. At kaptajnen nogle gange vælger at sejle nogle omveje alene for overhovedet at kunne sætte sejl, betyder tilsyneladende heller ikke noget for skibets gæster. De hygger sig, læser bøger, solbader og får nye bekendtskaber over en drink i baren.

Helt tæt på havet kommer vi, da kaptajnen et par gange i løbet af turen kaster anker og kalder til havbadning fra skibet. Skibslægen er testsvømmer og melder grønt lys, hvis det er forsvarligt at hoppe i vandet. Der spændes et tov ud, der definerer et badeområde, flydemadrasser monteres på rebet, og et par gummibåde cirkulerer for at holde øje med de badende gæster, der stornyder de kølende svømmeture.

Øhop og delfiner

Hver morgen på skibet vågner vi op til et nyt hjørne af det græske øhav. Vi sørger for at stå tidligt op og nå i land, inden sommerheden bliver for intens.

En tender-båd sejler i pendulfart mellem skib og havnemole, og besætningsmedlemmer klædt i skinnende hvide uniformer sørger for, at vi kommer sikkert i havn. En af dem er danske Oliver på 21 år.

Efter et ophold på Skoleskibet Georg Stage er han nu under uddannelse til skibsassistent og får her på SeaCloud ll praktisk erfaring med sejlerlivet. Når han ikke lige hjælper ved tender-bådene, kan han ses kravlende rundt i masterne eller med tovværk i hænderne.

De fleste dage sejler vi videre mod nye destinationer allerede kort tid efter frokost. Det giver en masse timer på skibet, hvor man tage tingene i et absolut afslappende tempo og komme helt ned i gear.

Skulle man kede sig, er der en række aktiviteter om bord. For eksempel et cocktailkursus, hvor vi lærer at lave den perfekte mojito (drop knust is og undlad at kvase mynten) og en række foredrag om de øer, vi besøger, og om Grækenlands historie som søfarernation. Og så skal man selvfølgelig passe måltiderne på skibet og den daglige »afternoon tea« og »cocktail hour« på dækket inden middagen.

Caribien kalder

Sidste aften er der dækket op til afskedsmiddag al fresco i agterdækkets bistro. Solnedgangen er lige så smuk som de foregående aftener, og som noget særligt får skibet denne sidste aften følgeskab af en stor flok delfiner.

Når sæsonen i Middelhavet slutter til november, og vinteren nærmer sig, sejler Sea Cloud ll videre mod varme himmelstrøg. Turen går over Atlanterhavet og hele vejen til Caribien. 

Den danske dæksmand Oliver afmønstrer SeaCloud ll i sensommeren, mens overstyrmand Eric Lismis og størstedelen af den øvrige besætning rejser videre til de caribiske øer.

Stop på ruten

Rejsen med SeaCloud ll går fra Athen og ud i det græske øhav med følgende stop undervejs:

Nafplion

Nafplion, er både smuk, rå og charmerende. Her er pastelfarvede husfacader, hyggelige torve med caféer, og en hel del graffiti – også af den dekorative slags. Nafplion var den første hovedstad i det moderne Grækenland fra 1823 til 1834, og oppe over byen troner den gamle Palamidi-fæstning som et vidnesbyrd om byens fornemme fortid og vigtige placering.

Tip: Book en guidet cykeltur, hvor man kommer rundt i den gamle bydel og videre ud langs kysten, hvor der bliver plads til både picnic og en forfriskende svømmetur i det krystalklare vand.

Monemvasia

Et højdepunkt på turen er den lille charmerende fæstningsby Monemvasia. Byen er bygget på en klippeø og har gennem historien ligget godt beskyttet mod aggressive udefrakommende. I dag er øen let tilgængelig og forbundet med fastlandet med en lille landtange. I mange år lå byen i ruiner, men en flok velhavere gik i gang med et større genopbygningsprojekt i 1970’erne, hvor turisterne også begyndte at komme til. 

Tip: Sørg for at bære godt fodtøj med skridsikre såler. Turen til kirken Agia Sofia på toppen af øen er sveddryppende i de hede sommermåneder, og nedstigningen på de glatte klipper kræver, at man holder tungen lige i munden. Men gåturen er alle anstrengelserne værd, for udsigten fra kirken er vidunderlig.

Milos

Den lille vulkanø Milos hører til øgruppen Kykladerne og er en populær ferieø kendt for sine hvidkalkede huse og mange lækre og meget forskelligartede strande. En af de mest spektakulære er Paleochori-stranden, der ligger omgivet af dramatiske klippevægge.

Tip: Tag på en bådtur rundt om øen, der er en optimal måde at opleve de smukke klippeformationer, der er karakteristiske for Milos. Og så er det skønt at bade fra båden! 

Paros

Smukke strande, blomstrende bougainvillea og smukke hvidkalkede huse med vinduer og døre i havblå og fine pasteller. Paros, der er en del af øgruppen Kykladerne, er indbegrebet af græsk feriestemning og et hotspot for turister. Hovedbyen har masser af caféer og butikker, og der er fine strande hele vejen rundt om øen.

Mange af dem er nemme og hurtige at komme til. For eksempel kan man hoppe på en vandtaxi, der sejler i pendulfart til de nærliggende strande Krios og Martselo. Det koster 30-40 euro for en dag at leje et sæt strandstole med en parasol – til gengæld ligger du i første parket til det turkisblå badevand.

Spetses

Athenerne har for længst fået øjnene op for den lille lidt rustikke ø Spetses, og ejendomspriserne er strøget i vejret de senere år. Her er snoede veje, grønne skråninger og et hyggeligt byliv med butikker, små spisesteder og et havneområde med udendørsservering.

Og så vidner små grønthandlere og isenkræmmere om, at øen stadig er beboet af ‘almindelige’ mennesker. I udgangspunktet er Spetses bilfri – med undtagelse af nogle enkelte taxier. Dog er her masser af scootere og nogle lastbiler, der fragter varer rundt på den lille kuperede ø.

Spetses har genem tiden været et vigtig knudepunkt for handel og sejlads, og der ligger en række gamle, smukke kaptajnpalæer på øen.

Et af dem er lige nu til salg, så drømmer man om et græsk eventyr, og har man 2,5 millioner euro på lommen, får man en ejendom med historisk charme og masser af patina. Det er også værd at kigge forbi det lille museum for Lascarina Bouboulina, som er en af de få kvindelige græske krigshelte. 

Tip: Er varmen for intens, kan man tage en afkølende dukkert ved den lille strand i Spetses by. Alternativ kan man gå (eller hoppe i en taxi) de halvanden kilometer til stranden Agia Marina. Her er en beachclub, hvor man kan leje liggestole med grønstribede parasoller eller hænge i strandbaren og stedets frodige have.

Coverbillede: SeaCloud Cruises/PR

Fri var inviteret af Sea Cloud Cruises og Gaia Travel.

Denne artikel blev første gang bragt i FRI den 16. august 2025.

Drømmer du om at tage på krydstogt? Find flere artikler her