Guide: Offpiste for begyndere i Trysil

ANNONCE

Drømmer du om at kaste dig ud i offpiste, men frygter du den dybe puddersne? FRI er draget til Trysil og har – næsten – fået  knækket koden. Og en hel del birkegrene.

At komme i sving med offpiste skiløb er nogenlunde som at rense ovn, når man har udskudt det for længe: Det bliver sværere og sværere at tage sig selv i nakken, for det er så komfortabelt at blive inde på pisterne, hvor alting går så fint. Men her hører ligheden i den grad op, for i modsætning til tung køkkenrengøring er det forrygende sjovt at forlade pisterne og løbe på ski ude i al naturskønheden. Sjovt, blev der sagt. Ikke nemt. 

»Vægten på hele foden, stå centreret, fokus, fokus, samlede ski og ikke svinge for brat… pokkers, dér røg den ene stav!«

Der er nul overskud til at nyde alt det smukke, som jeg ellers havde forestillet mig, for min hjerne kværner i overgear for at huske det hele, og næsen løber af bar anstrengelse. Men heldigvis har jeg Robin forude. Han er offpiste-instruktør og min ledestjerne i rød dragt i det for mig ukendte univers, som han knokler på med at introducere mig til. Med venlig tålmodighed, aristokratisk overskæg og klippefast pædagogisk ro. 

offpiste trysil
Klar til start. »Over trægrænsen er dybsneen føget væk, så det er for risikabelt og svært for tiden,« siger guiden og vælger et derfor et bevokset område ud til min offpiste-debut. Foto: Susser Feit

Jeg er nemlig rejst til skiterrænet Trysil i Norge for at hitte ud af, om en almindelig, hæderlig skiløber kan lære at løbe offpiste, når man aldrig har prøvet det før. Altså skiløb uden for de præparerede pister.

For jeg er næppe den eneste, der er træt af at stå dér med det snusfornuftige kort over områdets pister og føle mig tantet, mens vennerne løber ud forbi afmærkningerne i terrænet til de hvidpudrede vidder på bagsiden af en østrigsk Alpe eller skovklædte svenske klippesider, hvorefter de forsvinder i høj fart og en sky af glitter sne med overskudsagtige hyl som »Wuhuuuu, powder – vi seeees!«

Jeg vil med, vil jeg. Og så må man jo i gang.

Instruktion er nøglen

Konklusion nummer ét foreligger efter en formiddag: Det er inden for skiven, hvis du ellers er i hæderlig form og stålsat omkring ommøblering af fastgroede skiløbsvaner. Vejen frem er solid instruktion, for medmindre du er tolv år, frygtløs og/eller et klart naturtalent på et par ski, er der lige en smule teknik, du skal have styr på. Ikke så meget, fortæller instruktøren mig, men det føles nu alligevel pænt anderledes.

Robin von Braun er en af tolv instruktører i Trysil, der har den påkrævede erfaring og uddannelse til at tage folk med udenfor pisterne, hvor terrænet er uforudsigeligt og omskifteligt afhængig af vind, sneforhold og temperaturer. Instruktørerne har 100 % kontrol over netop denne form for skiløb, og fuldstændigt styr på sikkerheden, som de prioriterer højt.

Jeg føler mig således i sikre hænder og klar til start med et par ski, der både er bredere midt på og længere end mine sædvanlige carvingski. Offpiste-skiene skal være lige så lange, som du selv er høj, så de bedre kan bære ovenpå sneen. 

Så langt så godt. Vi tager stoleliften op i terrænet, mens Robin udpeger de områder, som han pønser på at tage mig med ud i, hvis alt går vel. Men allerførst tjekker han mit skiløb ud på blå og røde pister, og strammer det op med en omgang teknik-træning. For der skal være styr på det grundlæggende, understreger han:

»Det vigtigste er at stå centreret. Uden at læne sig frem og slet ikke tilbage. Kroppen skal være vinkelret på skiene, også når det er stejlt. Det føles som om, du læner dig frem i første del af svinget – for at forblive vinkelret. Og så skal skiene drejes jævnt gennem svinget. Forestil dig at storetåen fører an i en bue. For hvis du vrider skiene skarpt rundt, for derefter at glide sidelæns, som man kan gøre på en flad pist, så graver de sig ned. Især hvis der er meget sne. Og så sidder du fast eller falder.«

Robin demonstrerer, holder mig til ilden – og giver grønt lys til, at vi kan forlade pisterne. 

REJSETIPS
Hvor kan du løbe offpiste i Trysil? 

Der er gode muligheder for begyndere uden for de præparerede pister på den øverste del af Trysil-bjerget, som er over skovgrænsen. Men også længere nede i de træ- og kratbevoksede områder.

Ved siden af pist nr. 12 og en upræpareret sort nedfart nr. 7 ligger et overskueligt område uden træer. Det går ned til topstationen for stolelifterne T1 og T2.  

På samme bjergside, længere ovre mod den sorte pist nr. 28, ligger et flot åbent område, der dog ofte frarådes på grund af lavinefare. Tjek med guiden på forhånd.   

På den anden side af pist nr. 28 er der fint offpist. Nemt at finde med liften »Hesten«, hvorfra man svinger til højre ud i det åbne område. 

Endnu længere ude, mod Høyfjellscenteret, ligger et flot, stejlt område mellem to sorte pister nr. 75 og 30 over Vihammerskoven. Men det kræver solid indsigt i sneforholdene, for der er ofte lavine risiko.

»Vi har haft en del vind i sidste uge, så sneen er blæst væk fra de åbne bjergsider. Derfor er der ikke meget dyb sne for tiden, så forvent ikke pudder-oplevelser. Men det er faktisk fint, for det er enklere for dig at lære, når det ikke er alt for dybt,« forsikrer han og vælger en vej ned ad bjerget, der ikke skråner ret meget, men til gengæld har blandet bevoksning. »Det ser da nemt ud,« tænker jeg. Det er det så ikke…  

Efter et par kollisioner med tørre birkegrene og fyrretræer, som kradser mig i ansigtet, haler jeg neopren-maske og goggles frem af rygsækken, selv om det ikke er koldt. Nu ligner jeg en kikset bankrøver på flugt, men pyt. Det vigtigste er vel at holde fokus på skiløbet uden at få grankviste i øjnene. 

Igen og igen mister jeg kontrol, når det går for stærkt. Og jeg kommer til at kante i underlaget, som jeg plejer, for at kontrollere farten. Det har absolut ingen effekt her i den bløde, upræparerede sne. Jo dybere, blødere og lettere sneen er, jo mindre kan du få fat i noget som helst. Det er noget værre baks, og var jeg skiløbsanmelder, havde jeg ikke sendt mere en to stjerner efter min præstation. Den ene for at blive stående på skiene. Og den anden for rå stædighed til at fortsætte…

»Det går ellers fint,« råber Robin til mig, da jeg går i baglås med krydsede ski ovenpå en træstamme, der var skjult under sneen. 

»Nej, det gør da ej,« ler jeg – men er alligevel glad for hans opmuntring.

Offpist skiløb er en »Rom blev ikke bygget på én dag«-disciplin, der kræver tålmodighed af de fleste. Skønt det teknisk set ikke er svært, kan det sagtens drille. Foto: Robin von Braun

Små succeser

Lidt efter lidt kommer det alligevel snigende: Et par sving, der føles helt ok. En holdning, der matcher Robins geometriske tegninger af en optimal 90 graders vinkel på skiene. Lidt god fart mellem træerne med skiene ovenpå snelaget. Selv små succeser giver ny energi og energi til at holde skiene samlet, skønt min krybdyrhjerne insisterer på at sætte dem langt fra hinanden for ikke at skvatte… 

»Mange grundlæggende ting er jo præcis som på pisterne, hvor balance også er vigtig,« siger Robin opmuntrende og skyder atter ned gennem skoven i et perfekt spor, som jeg forsøger at følge. »Hvor svært kan det være – det er jo bare sne,« tænker jeg – og banker lige ind i busk.

Men da vi er ude af skovområdet og finder vej tilbage til lifterne, er jeg ikke tvivl: Vi skal op og have en tur mere. For selvom det ikke er »piece of cake« at stå offpiste, bliver det en varm anbefaling herfra til alle, der brænder for at prøve. Der er håb forude. Men ring ikke til mig med klager, hvis du ikke ligner ham den 22-årige på en stejl bjergside på Trysils website efter tre dage.

Mulighederne for offpiste afhænger altid af vejr- og sneforholdene på selve dagen og i perioden inden. Tjek med de lokale guider om, hvor det er godt og sikkert, inden I tager afsted. Billedet her er godt nok fra Trysil, men desværre ikke med FRI´s udsendte i aktion… Foto: Skistar

Ekspertens 6 råd til offpiste-novicer

  1. »Sørg for en god grundteknik, det bringer dig langt. En instruktør kan hjælpe med det, som netop du skal øve.«
  2. »Det vigtigste er at finde et område med flad hældning. Og uden træer er det nemmere.« 
  3. »Vælg et område, der er relativt tæt på pisterne i starten. Så det er let at komme tilbage, hvis der sker noget, eller du bliver træt.«
  4. »Til offpiste skal skiene være bredere: Gerne 80 – 100mm på det smalleste sted, for så skal du ikke løbe så hurtigt for at “flyde” ovenpå snedækket. Men god teknik er vigtigere.«
  5. »Book en session med din instruktør i starten af dit ophold og én til et par dage senere, hvis du eksempelvis har en uge. Så får du tid til selv at træne ind i mellem. Og du kan altid booke en session mere, hvis du har brug for det.«
  6. »Tag altid af sted med en guide, selv som rutineret offpiste-løber. De lokale kender deres egn og ved, hvordan vindretning og temperatur har været på det seneste, og hvor sneen er pakket. Det har alt sammen betydning for risikovurderingen. Desuden sørger guiden for korrekt sikkerhedsudstyr.«

«Mange tror ikke, der er laviner i Skandinavien, fordi bjergene er lave. Men allerede ved 25-30 graders hældning er der potentiel lavinefare, og den hældning har vi flere steder i Trysil. Øvede offpistere bliver ofte skuffede, når vi ikke vil tage ud til de steder, de har udset sig, men det er jo vores opgave at træffe de upopulære beslutninger. I stedet foreslår vi andre nedfarter, der også er skønne og mere trygge – netop den dag.  Det er altid turisterne, der kommer galt afsted, når de er taget ud på egen hånd,« fortæller Robin von Braun, offpiste-instruktør, Trysil.

FAKTA
Offpiste i Trysil

Skifaciliteter
Norges største skiterræn, tæt ved den svenske grænse cirka 200 kilometer nord for Oslo.

Højeste punkt: 1.132 meter over havet.  

32 lifter og 78 kilometer pister.  

Offpiste-kurser for grupper og individuelt. Samt guidede offpiste-ture for rutinerede. Bookes gennem Skistar.dk.  

Ophold
Hytter, lejligheder, camping samt hoteller.  

Transport
Bil – evt. via Oslo med færgen. 
Fly fra København, Aalborg og Århus til Scandinavian Mountains Airport i sæsonen. Derfra transfer til Trysil med Sälenbuss. Cirka 45 minutter. Skal reserveres. 
Bus med »SneXpressen« til Trysil fra flere danske byer.

Coverbillede: Skistar

Denne artikel blev første gang bragt i FRI den 4. oktober 2025.

Ønsker du mere inspiration til din næste aktive ferie? Find flere artikler her