Da Susanne og Ole mistede lysten til at flyve for knap 50 år siden, blev krydstogtferier deres alternativ. I disse dage er de på et cruise, hvor de besøger 33 lande på seks kontinenter i løbet af godt fire måneder.
Det er nok de færreste, der kan forestille sig at tilbringe 132 dage i træk ombord på det samme krydstogtskib, men det er præcis, hvad det danske par Ole og Susanne Jørgensen har kastet sig ud i. Frem til april er hjemmet i Solrød skiftet ud med en jordomrejse og skibet MSC Magnifica, der i skrivende stund er på havet på vej mod de kanariske øer.
Og det er ikke første gang, de er af sted på et langt krydstogt.
»Vi var afsted på World Cruise i 2023, og der var vi over Atlanterhavet, rundt om hele Sydamerika, over Stillehavet og Australien og så til Singapore, Indien og Mellemøsten. Derefter sejlede vi hjem gennem Suezkanalen. Så var det, at ruten her blev annonceret,« siger Ole Jørgensen.
»Den er jo anderledes, fordi vi skal igennem Panamakanalen og op til Japan, Kina og Vietnam og så videre denne gang. Jeg tror, at 80 procent af denne tur er anderledes end i 2023, så vi kunne slet ikke lade være med at komme afsted igen,« siger han med et grin over telefonen fra kahytten i Barcelona.

De næste dage er deres skib MSC Magnifica på havet på vej mod de Kanariske Øer. Der er plads til 3.223 passagerer og 1.038 besætningsmedlemmer, hvis skibet er fyldt. Når man taler med Ole og Susanne Jørgensen, som begge er 70 år og gået på pension, er det tydeligt, at de har fundet deres helt egen måde at rejse på.
De flyver ikke.
Det har de ikke gjort i omkring 50 år. Men deres rejselyst er intakt – og måske stærkere end nogensinde. Krydstogterne blev deres alternativ, og i dag er de midt i deres hidtil største rejse: en 132 dage lang jordomsejling på 40.000 sømil med skibet MSC Magnifica, der netop er blevet gennemrenoveret og sendt ud på en rute, der spænder over seks kontinenter, 33 lande og 47 stop.
Parret kom ombord i Genova den 5. januar. Når de igen sætter fødderne på dansk jord, er det for længst blevet forår.
»Krydstogt er en moderne rejseform«
Claus Jensen, medejer af krydstogtsudbyderen MyCruise, er en af Danmarks mest erfarne krydstogtrejsende med omkring 50 ture bag sig. Han fortæller, at Ole og Susanne langt fra er alene om at vælge de lange rejser.
»Vi ser en stigning i interessen for de helt lange ture. I 2026 har vi allerede omkring 30 danske købere, og det kan være, at vores andre danske kolleger har det samme. Det fortæller noget om, hvor populært det er blevet.«
Han oplever også en tydelig udvikling i, hvem der rejser.

»Der er kommet en større spredning i alderssegmentet. Det er ikke længere kun de ‘klassiske’ seniorer. Vi ser flere i 40erne og 50erne, flere par uden børn, og flere, der arbejder remote og tager 30–60 dages krydstogter. Krydstogter er blevet en moderne rejseform,« fastslår han.
Claus Jensen er heller ikke i tvivl om, at der også er mange, som rent faktisk får meget ud af deres ture økonomisk. Alle krydstogter er med helpension.
»Når man regner prisen pr. døgn ud – med mad, underholdning, transport og overnatning – så er krydstogter ofte billigere end et normalt all-inclusive-hotel. Mange bliver overraskede over, hvor meget de får for pengene,« siger han.
REJSETIPS
Ole og Susannes fem bedste råd til dit første krydstogt
1. Vælg en kahyt med balkon
En balkon gør en stor forskel på oplevelsen. Man får udsigt, ro og mulighed for at følge ind‑ og udsejlinger fra sin egen lille private oase. Det er dyrere end en indvendig kahyt, men for mange er det pengene værd.
2. Start med en kortere tur
Hvis man aldrig har været på krydstogt før, er det en god idé at begynde med en uge eller ti dage. Det giver en fornemmelse af livet ombord, uden at man binder sig til en lang rejse.
3. Hold dig aktiv undervejs
Motion er nøglen til at trives på havet. Der er masser af muligheder: fitness, svømning, zumba, aerobic og andre hold- og kursusaktiviteter. Det giver energi og forebygger følelsen af at »sidde fast« på skibet.
4. Overvej at arrangere udflugterne selv
Rederiernes udflugter er ofte dyrere end nødvendigt. Mange destinationer kan opleves billigere og mere fleksibelt ved at finde lokale guides eller planlægge turene selv.
5. Vær åben og tolerant
Et krydstogt er et flydende minisamfund. Man bor tæt, spiser tæt og deler mange fællesområder. Det gør oplevelsen langt bedre, hvis man møder andre med nysgerrighed, rummelighed og et åbent sind.
Komfort i højsædet
For Susanne og Ole Jørgensen er det især komforten, der gør krydstogterne til deres foretrukne rejseform, når de ikke kører Europa tyndt i deres bil.
»Jeg nyder, at man har en fast base, selv om vi ser mange steder. Når vi ellers har været afsted på lidt længere ture i bilen, skal man jo pakke ind og ud af bilen. Du er et sted i tre dage og ind med tøjet og ud igen. Her er det så dejligt – du pakker bare tasken og kufferten ud i kahytten og bor der. Bagefter bliver du bragt rundt til forskellige steder. Det er så nemt,« fastslår hun.

Det er parrets sjette krydstogt. På en rejse som denne World Cruise er der lange stræk, hvor skibet ikke lægger til kaj på sin færden over de store oceaner. For nogle passagerer giver det kuller. Men selvom fire en halv måned på ét skib kan lyde klaustrofobisk, oplever det danske par det modsatte.
»Det er faktisk meget rart med sejledagene. Ofte har vi været i havn og haft nogle store oplevelser. Der er noget rart i at kunne slappe af på skibet og rigtigt nyde de ting, vi har set,« siger Ole Jørgensen.
Susanne Jørgensen er enig:
»Når vi har sejldage, står vi op og får noget morgenmad, og så er der hold – jeg elsker sådan noget med aerobic og zumba. Vi går også begge to i fitnesscenter og tager nogle svømmeture. Desuden er der teater næsten hver aften. Der er alting på skibet, så det er i hvert fald ikke nødvendigt at kede sig.«
At rejse som par med andre
Noget af det mest overraskende ved parrets første World Cruise var fællesskabet.
»Vi er fire danske par ombord, som mødte hinanden på turen i 2023. Og nu er vi med igen – alle sammen mere eller mindre uden, det er planlagt. Det ene par sad vi faktisk til bords med i fire måneder. Og nu skal vi nok spise med dem i fire en halv måned igen. Det er virkelig, virkelig pudsigt,« siger Ole Jørgensen.
De er dog også enige om, at fire måneder om bord på et skib med flere tusinde andre passagerer kræver, at man ikke er utålmodigt anlagt. Nogle gange kan der være kø ved buffeten, og så skal man være klar til at tale med de andre passagerer.
»Når man er på sådan et skib her, er der jo mange mennesker. Men du kan også være steder på skibet, hvor der ikke er ret mange, og hvor du faktisk kan føle dig helt alene. Man bliver nødt til at være lidt tolerant og åben over for alle. Det er en god egenskab at have og så at have antennerne ude og være interesseret i andre mennesker,« siger han.
FAKTA
Ole og Susannes »ultra-cruise«
Varighed: 132 dage
Skib: MSC Magnifica
Samlet pris: 375.000 kroner
Udvalgte lande på ruten: Colombia, Costa Rica, Guatemala, New Zealand, Australien, Filippinerne, Japan, Kina, Hong Kong, Vietnam, Malaysia, Mauritius, Sydafrika, Kap Verde.
En klar prioritering
Når de kommer hjem i april, bliver det uden tvivl med en kuffert fuld af oplevelser. Men også med en følelse af, at de har set det meste af verden. Det er dog på bekostning af tre børn og syv børnebørn, som må undvære dem i mellemtiden.
»Derfor ringer vi hjem hver fredag, og faktisk havde vi alle børnene og deres familier med på en uges krydstogt i sommer på dette skib. Det var en helt fantastisk oplevelse. Så når vi ringer hjem, ved de præcis, hvad vi taler om,« forklarer Ole Jørgensen.
Parret er bevidst om, at det er en dyr tur, de er på. Men de synes, den er det hele værd.
»Vi har betalt 375.000 kroner inklusiv de 15 udflugter, en drikkepakke og en internetpakke. Og så har vi sat omkring 50.000 kroner af til lommepenge. Det er ikke voldsomt for fire måneders ferie, hvor vi får set hele verden uden at flyve,« vurderer Ole Jørgensen.

Prisen er også inklusiv en kahyt med balkon. Det er en meget klar prioritet.
»Vi skal have en balkon, fordi det er en stor del af rejsen. Vi kan sidde ude og se ud over vandet og se indsejling og udsejling i byerne. I forhold til en indvendig hytte er det jo 90.000 kroner mere, men det, synes vi, er givet godt ud,« fastslår Ole Jørgensen.
De to er dog også enige om, at dette bliver deres sidste tur rundt om jorden med et krydstogt.
»Men det bliver ikke det sidste krydstogt. Mindre ture til Norge, Island eller Grønland kunne være hyggeligt,« siger Ole Jørgensen.
Susanne Jørgensen fortsætter:
»Vi er helt vilde med det her. Det er blevet vores måde at rejse på.«
REJSETIPS
3 andre ultra-lange krydstogter
64 nætters cruise til Afrika og Sydeuropa med Seven Seas Voyager
Rederi: Regent Seven Seas Cruises
Skibet stævner ud fra Mauritius’ hovedstad Port Louis og stopper undervejs i blandt andet Madagaskar, Tanzania, Mozambique, Namibia, Ghana, Gambia, Spanien og Portugal. Der er også et stop på bountyøen Príncipe, der ligger ud for Afrikas syd vestlige kyst. Slutdestinationen er Civitavecchia i Italien.
Det ultra-luksuriøse skib har plads til 698 gæster. Der er kun suiter, alle med balkon.
Rejseperiode: 12. februar 2026-17. april 2026
Pris fra: 394.392 kr. pr. person (ca. 6.162 kr. pr. dag)
Læs mere her
140 nætters verdensrejse med Costa Deliziosa
Rederi: Costa Cruises
På rejsen får du mulighed for at holde jul og nytår ombord. Ruten starter i Rom. Du krydser både Atlanterhavet, Stillehavet og Det Indiske Ocean, og der er stop i blandt andet New York, Honolulu, Sydney, Tokyo, Singapore, Cape Town og Colombo. Undervejs oplever du alt fra stille stillehavsøer til storbyer, kulturarv, naturvidundere og klassiske krydstogtperler.
Rejsen inkluderer passage gennem Panamakanalen, øhop i Polynesien, Australiens østkyst, Japans kulturbyer, Sydøstasiens metropoler og Afrikas sydlige kyst – før skibet igen vender tilbage til Middelhavet.
Costa Deliziosa er et firestjernet skib med italiensk atmosfære, gode restauranter, spa, poolområder og underholdning ombord.
Rejseperiode: 24. november 2026-13. april 2027
Pris fra: 151.726 kr. pr. person (ca. 1.084 kr. pr. dag.)
Læs mere her
245 nætters verdensrejse med Oceania Vista
Rederi: Oceania Cruises / Skib: Oceania Vista
På rejsen kommer du fra Miami og hele vejen rundt om kloden. Ruten spænder over Caribien, Stillehavet, Australien, Asien, Mellemøsten, Middelhavet, Nordeuropa, Baltikum, Arktis og Grønland, før turen afsluttes i New York. Undervejs venter ikoniske stop som Honolulu, Bora Bora, Sydney, Tokyo, Singapore, Dubai, Athen, København, Reykjavik og Edinburgh samt en lang række små øer, kulturbyer og naturscenerier, man sjældent når på én rejse.
Rejsen byder på øhop i Polynesien, Australiens østkyst, Japans kulturperler, Sydøstasiens metropoler, Mellemøstens historiske havne, Middelhavets klassikere og Nordens fjorde – før skibet fortsætter mod Grønland og Nordamerika. En af de mest omfattende og varierede verdensrejser, der findes.
Oceania Vista er et moderne luksusskib med kun 1.200 gæster. Ombord finder du restauranter, spa og wellness, kunststudier, madlavningsskole, poolområder og en afslappet, stilfuld atmosfære.
Rejseperiode: 6. januar 2027-8. september 2027
Pris fra: 366.396 kr. pr. person (ca. 1.495 kr. pr. dag)
Læs mere her
Coverbillede: MSC Cruises
Denne artikel blev første gang bragt i FRI den 17. januar 2026.
Ønsker du mere inspiration til dit næste cruise? Find flere artikler her
